Компрессор AIRMAN PDS 265 S
цена по запросу
Характеристики
Производительность, м3/час
—
5200
Давление, бар
—
7
Вес, кг
—
1400
Страна производства
—
Япония
Тип двигателя
—
дизельный
Мощность двигателя, кВт
—
62.64 кВт
Компрессор AIRMAN PDS 265 S
цена по запросу
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
<p>
Airman PDS 265S (пр-ва Япония) - мощный дизельный компрессор, укомплектованный двигателем YANMAR (Япония). Компрессор показывает высокую эффективность на строительных площадках и при приведении дорожных работ.
</p>
<p>
<b>Конструкция и особенности</b>
</p>
<ul>
<li>Винтовой блок: состоит из двух роторов, вращающихся навстречу друг другу. Сжатие воздуха происходит за счёт их взаимодействия. Роторы изготавливаются с высокой точностью на станках с ЧПУ и проходят термообработку. </li>
<li>Масляное охлаждение: система смазки и охлаждения обеспечивает длительную и непрерывную работу без перегрева. </li>
<li>Кожух: ударопрочный, всепогодный, с шумопоглощающими свойствами. Он защищает оборудование от осадков и снижает уровень шума. </li>
<li>Устройство контроля мощности: автоматически регулирует подачу в диапазоне от 0 до 100%, оптимизируя работу на малых оборотах, снижая износ двигателя и расход топлива. </li>
<li>Пульт управления: расположен сзади для безопасности оператора, позволяет контролировать работу компрессора. </li>
<li>Защита: системы отслеживают и обеспечивают защиту от сильного выпуска воздуха, перегрева охладителя, недостаточного давления масла в двигателе и других неисправностей.</li>
<li>Обслуживание: широко открывающиеся дверцы обеспечивают удобный доступ ко всем узлам, а дренажные точки выведены наружу.</li>
</ul>
<p>
</p>
<p>
Питание: дизель<br>
Тип привода: Прямой<br>
Количество цилиндров: 4<br
Расположение ресивера: В корпусе компрессора<br>
Объём ресивера: 69 л<br>
Объём топливного бака: 115 л<br>
Марка двигателя: Yanmar 4TNV98T-NHK<br>
Масса: около 1150 кг<br>
</p>
Airman PDS 265S (пр-ва Япония) - мощный дизельный компрессор, укомплектованный двигателем YANMAR (Япония). Компрессор показывает высокую эффективность на строительных площадках и при приведении дорожных работ.
</p>
<p>
<b>Конструкция и особенности</b>
</p>
<ul>
<li>Винтовой блок: состоит из двух роторов, вращающихся навстречу друг другу. Сжатие воздуха происходит за счёт их взаимодействия. Роторы изготавливаются с высокой точностью на станках с ЧПУ и проходят термообработку. </li>
<li>Масляное охлаждение: система смазки и охлаждения обеспечивает длительную и непрерывную работу без перегрева. </li>
<li>Кожух: ударопрочный, всепогодный, с шумопоглощающими свойствами. Он защищает оборудование от осадков и снижает уровень шума. </li>
<li>Устройство контроля мощности: автоматически регулирует подачу в диапазоне от 0 до 100%, оптимизируя работу на малых оборотах, снижая износ двигателя и расход топлива. </li>
<li>Пульт управления: расположен сзади для безопасности оператора, позволяет контролировать работу компрессора. </li>
<li>Защита: системы отслеживают и обеспечивают защиту от сильного выпуска воздуха, перегрева охладителя, недостаточного давления масла в двигателе и других неисправностей.</li>
<li>Обслуживание: широко открывающиеся дверцы обеспечивают удобный доступ ко всем узлам, а дренажные точки выведены наружу.</li>
</ul>
<p>
</p>
<p>
Питание: дизель<br>
Тип привода: Прямой<br>
Количество цилиндров: 4<br
Расположение ресивера: В корпусе компрессора<br>
Объём ресивера: 69 л<br>
Объём топливного бака: 115 л<br>
Марка двигателя: Yanmar 4TNV98T-NHK<br>
Масса: около 1150 кг<br>
</p>
Производительность, м3/час
5200
Давление, бар
7
Вес, кг
1400
Страна производства
Япония
Тип двигателя
дизельный
Мощность двигателя, кВт
62.64 кВт
Емкость бака, л
114

